બ્રેક પેડ્સ (પેસ્ટિલાસ ડી ફ્રેનો કોચે) નું કાર્બનાઇઝેશન વિવિધ પ્રકારના સલામતી જોખમો તરફ દોરી જશે, તેથી ગંભીર ડ્રાઇવિંગ સલામતીને જોખમમાં મૂકશે. તો તેનું કારણ શું છે? નીચે આપેલા બ્રેક પેડ ઉત્પાદકો (fábrica de pastillas de freno pastillas de freno al por mayor) તમને વિગતવાર પરિચય આપશે, હું તમને મદદ કરવાની આશા રાખું છું!
1, કારણ: નવા બદલાયેલા બ્રેક પેડ જાડા છે, અથવા ખોટું બ્રેક પેડ મોડલ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે.
ઉકેલ: યોગ્ય પ્રકારના બ્રેક પેડ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો. અને બ્રેક પેડ્સ બદલ્યા પછી, પરીક્ષણ પહેલાં કોઈ અટવાઈ ગયેલી ઘટના છે કે કેમ તે તપાસવા માટે બ્રેક ડિસ્કને હાથથી ફેરવો.
2, કારણ: બ્રેક પેડ ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર લાયક નથી. રાષ્ટ્રીય ધોરણ મુજબ, બ્રેક પેડ્સનું યોગ્ય કાર્યકારી તાપમાન 100 ~ 350℃ છે. જો કે, બજારમાં હજુ પણ હલકી કક્ષાના બ્રેક પેડ્સ છે જે 250℃ પર કાર્બનાઈઝ થાય છે અને ઘર્ષણ ગુણાંક ઝડપથી ઘટે છે.
ઉકેલ: લાયક બ્રેક પેડ પ્રોડક્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો.
3, કારણ: બ્રેક પેડ પંપ રીટર્ન સામાન્ય નથી, બ્રેક પેડ કેલિપર સ્લોટમાં અટવાઈ ગયું છે અથવા કેલિપર ગાઈડ પિન અટવાઈ ગઈ છે, જેના કારણે ડ્રેગ બ્રેક થાય છે.
ઉકેલ: બ્રેક સિસ્ટમ તપાસો અને તેને નિયમિતપણે જાળવો.
4, કારણ: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સતત ઉતાર, લાંબા સમય સુધી બ્રેકિંગ.
સોલ્યુશન: સતત ઉતાર પર, ગિયર ઘટાડવા માટે, સહાયક બ્રેક નિયંત્રણ ગતિ ખોલો, બ્રેકને સતત ચાલુ ન કરો, તાત્કાલિક અસર પર પગલું ભરવું; બ્રેક ફેલ થવાનું મુખ્ય કારણ એ છે કે બ્રેકનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને બ્રેક પેડ બ્રેક કરવા માટે ખૂબ ગરમ હોય છે. તેથી, પર્વતોમાં ઉતાર પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, બ્રેક પર સતત પગ ન મૂકશો, બ્રેકને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવવા માટે બ્રેકનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરો, પરિણામે બ્રેક નિષ્ફળ જાય છે.
5. કારણ: હેન્ડબ્રેક નીચે રાખવાનું ભૂલી જાઓ.
ઉકેલ: વાહન ચલાવતા પહેલા વાહનને કાળજીપૂર્વક તપાસો, હેન્ડબ્રેક નીચે મૂકો. આવી સમસ્યાઓથી બચવા માટે હવે ઘણી કારમાં ઓટોમેટિક પાર્કિંગની સુવિધા છે
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-26-2024