બ્રેક સિસ્ટમ સાથે સામાન્ય સમસ્યાઓ

• બ્રેક સિસ્ટમ લાંબા સમય સુધી બહારથી ખુલ્લી રહે છે, જે અનિવાર્યપણે ગંદકી અને કાટ પેદા કરશે;

• હાઇ સ્પીડ અને ઉચ્ચ તાપમાન કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, સિસ્ટમ ઘટકો સિન્ટરિંગ અને કાટ માટે સરળ છે;

• લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી નબળી સિસ્ટમ હીટ ડિસીપેશન, બ્રેકનો અસામાન્ય અવાજ, અટકી જવા અને ટાયર કાઢવામાં મુશ્કેલી જેવી સમસ્યાઓ ઊભી થશે.

બ્રેક મેન્ટેનન્સ જરૂરી છે

• બ્રેક પ્રવાહી અત્યંત શોષક હોય છે. જ્યારે નવી કાર એક વર્ષ સુધી ચાલે છે, ત્યારે બ્રેક ઓઇલ લગભગ 2% પાણી શ્વાસમાં લેશે, અને પાણીનું પ્રમાણ 18 મહિના પછી 3% સુધી પહોંચી શકે છે, જે બ્રેકના ઉત્કલન બિંદુને 25% ઘટાડવા માટે પૂરતું છે, અને બ્રેક ઓઇલના ઉત્કલન બિંદુને ઓછું કરો, તે પરપોટા ઉત્પન્ન થવાની શક્યતા વધારે છે, જે હવામાં પ્રતિકાર બનાવે છે, પરિણામે બ્રેક ફેઇલ થાય છે અથવા તો નિષ્ફળતા પણ થાય છે.

• ટ્રાફિક કંટ્રોલ ડિપાર્ટમેન્ટના આંકડાઓ અનુસાર, અકસ્માતોમાં 80% બ્રેક નિષ્ફળતાઓ વધુ પડતા બ્રેક ઓઈલ અને પાણીની સામગ્રી અને નિયમિત રીતે બ્રેક સિસ્ટમ જાળવવામાં નિષ્ફળતાને કારણે થાય છે.

• તે જ સમયે, બ્રેક સિસ્ટમ કાર્યકારી વાતાવરણથી ખૂબ પ્રભાવિત થાય છે, એકવાર તે ખોટું થઈ જાય, કાર જંગલી ઘોડા જેવી છે. બ્રેક સિસ્ટમની સપાટી પરના સંલગ્નતા અને કાદવને સાફ કરવા, પંપ અને માર્ગદર્શિકા પિનના લુબ્રિકેશનને મજબૂત કરવા અને ડ્રાઇવિંગની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્રેકના અસામાન્ય અવાજને દૂર કરવા તે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.