બ્રેક પેડ્સ પડતી ધૂળ પાછળનું કારણ ડિક્રિપ્ટ કરો?

જ્યારે એશને બ્રેક પેડ્સ છોડવાની વાત આવે છે, ત્યારે લોકો પ્રથમ દરેક સાથેની વ્યાખ્યા કા comb ી નાખે છે, એશને શું છોડી દે છે: એશ છોડી દેવી એ ફક્ત એક ટુકડો છે જ્યારે કાર બ્રેક પેડ્સ અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે બ્રેક લગાવે છે (લોકો તેને કહે છે: રાખને છોડી દે છે).

રોજિંદા લોકો પાવડરના કાળાના કેન્દ્રથી બ્રેક પેડ્સ પડતા જુએ છે, લોકોને લાગે છે કે બ્રેક પેડ્સ વારંવાર પાવડર છે, તે ખોટા વિચાર પર બ્રેક પેડ મટિરિયલ સમજશક્તિ માટે છે, લોકો દ્વારા થતાં હબ બ્લેક પોઇન્ટેડ આ ખ્યાલો છે. રોજિંદા લોકોએ તે ઉચ્ચ-અંતિમ કાર જેમ કે બીએમડબ્લ્યુ, વોલ્વો, ટૌઆરેગ, વગેરેને સ્પર્શ કરવો જોઈએ, અને ઘણીવાર આ ઉચ્ચ-અંતિમ કારના પૈડાંની કાળજી લેતા નથી? હું માનું છું કે મારે દરેકને સમજવું પડશે કે તેમના પૈડાં ખૂબ કાળા છે. સાવચેત લોકોએ સામાન્ય રીતે નોંધ્યું છે કે વિશ્વની ઘણી જાણીતી બ્રાન્ડ્સ બ્રેક પેડ્સમાં સામાન્ય સુવિધા હશે, પણ કાળો પાવડર પણ હશે.

હાઇ-એન્ડ કારનું મૂળ બ્રેક પેડ બ્રાન્ડ પ્રોડક્ટ કેમ કાળો છે, અને કોમ્પેક્ટ કારનો મૂળ બ્રેક પેડ એટલો કાળો નથી? બ્રેક પેડ્સની ઘણી ફર્સ્ટ-લાઇન બ્રાન્ડ્સ શા માટે કાળી પડે છે, અને તેના કરતા વધુ વિશ્વ

દસ ડોલર બ્રેક પેડ્સ ફોલ પાવડર વધુને વધુ કાળો નથી? કઇ બ્રેક પેડ બ્રાન્ડ હવે સારી છે?

જ્યારે તમે તે સમયે હાઇ-એન્ડ કાર ચલાવો છો, ત્યારે લોકો કારની આરામનો અનુભવ કરવા ઉપરાંત, ચાવી ઉચ્ચ-અંતિમ કારની ટ્રેક્શન લાક્ષણિકતાઓને અનુભવવાની છે, ચાલો આપણે સુપર આનંદ ઉત્પન્ન કરીએ. ત્યાં ઉચ્ચ-કારની બ્રેકિંગ લાક્ષણિકતાઓ પણ છે, તે ખરેખર કોઈ શબ્દ નથી, થોડો ટૂંકા બ્રેક અંતર, આરામદાયક બ્રેકિંગ અસર (ઇમરજન્સી બ્રેકની નોડિંગ અસર નોંધપાત્ર નથી) અને તેથી વધુ. આ ઉચ્ચ-અંતિમ કાર બોડીના બધા ફાયદા છે. જો તમારી કાર અંતર માટે ચલાવવામાં આવે છે, તો તમને વ્હીલ હબ પર કાળો પાવડર મળશે.

કારણ અનુસાર, ઉચ્ચ-અંતિમ કાર ઉત્પાદકોએ કારના શરીરના દેખાવ પર ખૂબ ધ્યાન આપવું જોઈએ, તો પછી બ્લેક પાવડર બ્રેક પેડ્સનો પણ ઉપયોગ કેમ કરવો જોઈએ? આનો અર્થ એ છે કે કાર પર ડ્રાઇવિંગ કરવાની સલામતી પરિબળ અને બ્રેકિંગની આરામ શામેલ છે. કારણ કે બ્રેક પેડ ઉત્પાદકોએ વાહન બ્રેકિંગ, ટકાઉપણું, આરામ, બ્રેક પેડના ઘર્ષણની સામગ્રીના સંકલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કાર્બન ફાઇબર ખૂબ હળવા હોય છે, (કારણ કે કાર્બન ફાઇબર એલ્યુમિનિયમ કરતા હળવા હોય છે, સ્ટીલ 1/4 તાકાત આયર્ન, કાટ પ્રતિકાર, ગરમીનો પ્રતિકાર, સારી ટકાઉપણું કરતાં 22 ગણી છે.

હાઇ-એન્ડ કારના બ્રેક પેડ્સની લાક્ષણિકતાઓ ખૂબ સારી છે, પરંતુ ઘર્ષણ સામગ્રીમાં હંમેશાં કાર્બન ફાઇબર હોય છે, અને ઓછી સારી બાબત એ છે કે બ્રેકિંગ ખૂબ કાળી હોય ત્યારે ટોનર જે બહાર કા .વામાં આવે છે, તે તે સ્થાન છે જ્યાં ઉચ્ચ-અંતિમ કારના માલિકો વધુ ચિંતિત હોય છે. જો કે, સલામતી પરિબળ, વિશ્વસનીયતા અને કારની આરામની તુલનામાં જ્યારે બ્રેકિંગ થાય છે, ત્યારે કાળી અને ભૂખરા ધૂળ લાંબા સમયથી ચાવી નથી. જો કોઈ સામગ્રી કાર્બન ફાઇબરના ઘર્ષણને બદલે કોઈ સામગ્રી પછીના કણો કાળા અને ભૂખરા હોય છે તે ખામીઓને અન્વેષણ કરવા માટે ઘણા પૈસા ખર્ચવામાં આવે છે, તો તે અસંભવિત છે, સરળ કારણોસર કે વૈજ્ .ાનિક સંશોધનની કિંમત માલની ખામીના વધારાના મૂલ્યને વધારે છે.