શું તમે બ્રેક પેડ રસ્ટની અસર જાણો છો?

બ્રેક પેડ્સની ગુણવત્તા બ્રેક પ્રભાવને અસર કરે છે અને જીવન સલામતી સાથે વધુ સંબંધિત છે. મોટા ભાગના કાર બ્રેક પેડ્સ મેટલ કાસ્ટ આયર્ન સામગ્રી છે, તે અનિવાર્યપણે કાટ લાગશે, અને બ્રેક પેડ્સના પ્રદર્શન માટે, વધુ માલિકો બ્રેક પેડ્સના કાટની અસર વિશે ચિંતિત છે, નીચેના બ્રેક પેડ ઉત્પાદકો તમને તે સમજવા માટે લઈ જશે!

કાર લાંબા સમય સુધી સૂર્ય અને વરસાદના સંપર્કમાં રહે છે, કાર્યકારી વાતાવરણ કઠોર છે, ખાસ કરીને જો તે ભેજવાળા વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરવામાં આવે છે, તો સપાટી પર થોડો કાટ પેદા કરવો સરળ છે, જે એક સામાન્ય ઘટના છે. જો બ્રેક પેડની સપાટી થોડી જ કાટવાળું હોય, તો ત્યાં અસામાન્ય અવાજ હોઈ શકે છે, પરંતુ અસર મોટી નથી, તમે બ્રેક કેલિપરનો ઉપયોગ કરીને રસ્ટ ઓફ પોલિશ કરવા માટે ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ધીમેથી બ્રેક પર પગ મૂકી શકો છો.

જો બ્રેક પેડનો કાટ વધુ ગંભીર હોય, તો બ્રેક પેડની સપાટી અસમાન હોય, ત્યાં ધ્રુજારીની ઘટના જોવા મળે છે, પરિણામે વસ્ત્રો અથવા સ્ક્રેચમાં વધારો થાય છે, જે કારના બ્રેકિંગ પ્રદર્શનને અસર કરશે, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ સલામતીને પણ અસર કરશે. આ સ્થિતિને શક્ય હોય ત્યાં સુધી રિપેર શોપ સુધી હેન્ડલ કરવી જોઈએ, બ્રેક ડિસ્કને દૂર કરવી જોઈએ, સેન્ડપેપરથી રસ્ટને પોલિશ કરવી જોઈએ અને બ્રેક અસામાન્ય નથી તેની ખાતરી કરવા માટે ઈન્સ્ટોલેશન પછી રોડ ટેસ્ટ કરાવવો જોઈએ. એ નોંધવું જોઈએ કે ગ્રાઇન્ડીંગ ફોર્સ ખૂબ મોટી ન હોવી જોઈએ, અને ગ્રાઇન્ડીંગની સંખ્યા વધારે ન હોવી જોઈએ, જે બ્રેક ડિસ્કને પાતળી કરશે અને બ્રેક ડિસ્કના ઉપયોગની અસર અને જીવનને અસર કરશે.

જો બ્રેક પેડ ગંભીર રીતે કાટ લાગ્યો હોય, તો તેને બદલવાનો પ્રયાસ કરો. સામાન્ય રીતે, જ્યારે કાર લગભગ 60,000-80,000 કિલોમીટરની મુસાફરી કરે છે ત્યારે આગળની બ્રેક ડિસ્કને બદલવાની જરૂર છે, અને પાછળની બ્રેક ડિસ્કને લગભગ 100,000 કિલોમીટર બદલી શકાય છે, પરંતુ ચોક્કસ રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ કારના વાસ્તવિક ઉપયોગ અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે. , ડ્રાઇવિંગ પર્યાવરણ અને વ્યક્તિગત ડ્રાઇવિંગ ટેવો.