（¿BIEN અલ કોશે ડેસ્પ્યુઝ દ ટેન્ટોસ એઓસને ઘટાડે છે? ¡લાસ પેસ્ટિલાસ ડી ફ્રેનો ડેલ કોશે ડેબેન પિસાર્સે એએસ!）
ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, આપણે બધા બ્રેક્સને ફટકાર્યા. બ્રેકિંગ એ વાહનની સલામતીની મૂળ બાંયધરી છે. પરંતુ તમે બ્રેક્સ કેવી રીતે લાગુ કરો છો? વિવિધ રસ્તાની પરિસ્થિતિમાં જુદા જુદા પગલા હોય છે. તો તમે જડતા વિના બ્રેક્સ કેવી રીતે લાગુ કરો છો? બ્રેક જે રીતે સખત નથી તે અગાઉથી બ્રેક પર પગલું ભરવું અને પછી ધીમે ધીમે તેના પર પગલું ભરવું. જ્યારે વાહન સ્ટોપ પોઝિશનની નજીક હોય, ત્યારે ધીમે ધીમે તેને ઉપાડો, અને અંતે વાહન બ્રેક બંધ કરે છે અને પ્રકાશિત કરે છે! તાલીમની જરૂર છે કે તમારે બ્રેકના અંતર અને તાકાતને નિયંત્રિત કરવી આવશ્યક છે!
હું રેમ્પ બ્રેકને કેવી રીતે ડિપ્રેસ કરી શકું?
જ્યારે ચ hill ાવ પર જાઓ, જો બ્રેક લાગુ કરવામાં આવે છે, તો વાહન ઝડપથી ધીમું થઈ જશે. તેથી અમે ope ાળ પર બ્રેક કરીએ છીએ. જો ત્યાં કોઈ વિશેષ સંજોગો ન હોય, તો આપણે બ્રેક પર પગલું ભરવું જોઈએ, બ્રેકનો સમય સામાન્ય કરતા ઝડપી છે! આ ધીમી ગતિને કારણે કારને સ્કિડિંગ અને રીઅર-એન્ડિંગથી રોકે છે!
ઓટોમોબાઈલ બ્રેક પેડ ઉત્પાદકો （પ્રોવેડોર્સ દ પેસ્ટિલાઓ દ ફ્રેનો - દરેકને યાદ અપાવે છે કે બ્રેક પર પગ મૂક્યા પછી મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન મોડેલો માટે, તે નોંધવું જોઈએ કે બ્રેક પર પગ મૂક્યા પછી
ગિયર્સને તાત્કાલિક બદલો, અને ટેકરી પર ચ ing ીને ઉચ્ચ ગિયરમાં વાહન ચલાવશો નહીં.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે -20-2024