（¿Conduces bien el coche después de tantos años? ¡Las pastillas de freno del coche deben pisarse así!）
ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, અમે બધા બ્રેક મારીએ છીએ. બ્રેકિંગ એ વાહન સલામતીની મૂળભૂત ગેરંટી છે. પરંતુ તમે બ્રેક્સ કેવી રીતે લાગુ કરશો? અલગ-અલગ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં અલગ-અલગ પગલાં હોય છે. તો તમે કઠોરતા વિના બ્રેક્સ કેવી રીતે લાગુ કરશો? બ્રેક સખત ન હોય તે રીતે અગાઉથી બ્રેક પર પગ મૂકવો અને પછી ધીમે ધીમે તેના પર પગ મૂકવો. જ્યારે વાહન સ્ટોપ પોઝિશનની નજીક હોય, ત્યારે તેને ધીમે ધીમે ઉંચો કરો, અને અંતે વાહન અટકી જાય છે અને બ્રેક છોડે છે! તાલીમની જરૂર એ છે કે તમારે બ્રેકના અંતર અને તાકાતને નિયંત્રિત કરવી જોઈએ!
હું રેમ્પ બ્રેકને કેવી રીતે દબાવી શકું?
ચઢાવ પર જતી વખતે, જો બ્રેક લગાવવામાં આવે, તો વાહન ઝડપથી ધીમી પડી જશે. તેથી અમે ઢોળાવ પર બ્રેક લગાવીએ છીએ. જો ત્યાં કોઈ ખાસ સંજોગો ન હોય, તો આપણે બ્રેક પર પગ મૂકવો જોઈએ, બ્રેકનો સમય સામાન્ય કરતાં વધુ ઝડપી છે! આ ધીમી ગતિને કારણે કારને સ્કિડિંગ અને પાછળના ભાગને અટકાવે છે!
ઓટોમોબાઈલ બ્રેક પેડ ઉત્પાદકો (proveedores de pastillas de freno) દરેકને યાદ અપાવે છે કે એ નોંધવું જોઈએ કે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન મોડલ્સ માટે, બ્રેક પર પગ મૂક્યા પછી
ગિયર્સ તાત્કાલિક બદલો, અને જ્યારે ટેકરી પર ચડતા હો ત્યારે ઊંચા ગિયરમાં વાહન ચલાવશો નહીં.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-20-2024