શાંત રહો અને ડબલ ફ્લેશ ચાલુ કરો
ખાસ કરીને જ્યારે વધુ ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરો, ત્યારે રખડવાનું યાદ રાખો. પ્રથમ તમારો મૂડ શાંત કરો, પછી ડબલ ફ્લેશ ખોલો, તમારી બાજુના વાહનને તમારાથી દૂર ચેતવણી આપો, જ્યારે સતત બ્રેક પર પગ મૂકવાનો પ્રયાસ કરો (ભલે નિષ્ફળતાની પરિસ્થિતિ), તે બ્રેક ફ્લુઇડની સમસ્યા અથવા અન્ય કારણોસર થવાની સંભાવના છે. સમસ્યાઓ અસ્થાયી નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે, અને જો કારની નિષ્ફળતાને મારી નાખવાની લાગણી હોય તો પણ, હકીકતમાં, બ્રેકિંગ ફોર્સ બધી અદૃશ્ય થઈ નથી.
એન્જિન બ્રેકિંગ
ઘણા જૂના ડ્રાઈવરોને ખબર હોવી જોઈએ કે જ્યારે બ્રેક સારી ન હોય, ત્યારે બ્રેક કરવા માટે લો-ગિયર એન્ટી-ડ્રેગ એન્જિન હાઈ સ્પીડનો ઉપયોગ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સમાન છે અને સતત ગિયર ટુ બ્રેકમાં ઘટાડો. જો ઝડપ ખૂબ જ ઝડપી હોય, તો ગિયરબોક્સ પર વાહનની રક્ષણાત્મક અસરને કારણે, તે નીચા ગિયરને અટકી શકવામાં અસમર્થ હોવાની શક્યતા છે અને તે માત્ર અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
હેન્ડ બ્રેકનો ઉપયોગ સાવધાની સાથે કરો
જ્યારે બ્રેક ફેલ થાય છે, ત્યારે હેન્ડબ્રેકનો ઉપયોગ જીવન બચાવી શકે છે, તેથી સાવચેત રહો.
હેન્ડબ્રેક સાથે સીધી રીતે જોડાયેલી પાર્કિંગ સિસ્ટમ બ્રેક સિસ્ટમ નથી, જેનો ઉપયોગ માત્ર છેલ્લા ઉપાય તરીકે થઈ શકે છે, અને જ્યારે ઝડપ વધુ ઝડપી હોય, ત્યારે હેન્ડબ્રેક પાછળના વ્હીલને લોક કરતી દેખાશે, પરિણામે વાહન નિયંત્રણ ગુમાવે છે અને પલટી જાય છે. . જો કે, જો તે ઈલેક્ટ્રોનિક હેન્ડ બ્રેક પ્રકાર છે, તો એકંદરે વધુ સારું (અથવા સાવચેતીભર્યું) હશે, કારણ કે ઈલેક્ટ્રોનિક હેન્ડ બ્રેક ડાયનેમિક ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ ફંક્શનથી પણ સજ્જ હશે, જેનો ઉપયોગ ઓછી ઝડપે બ્રેક દબાવવા માટે થઈ શકે છે, અને ESP વ્હીલને બ્રેક કરશે.
ફ્લેમ-આઉટ ટાળો
એકવાર વાહન બંધ થઈ જાય, તે બ્રેક પાવર વગેરે અદૃશ્ય થઈ જશે, અને બ્રેકિંગ બળ વધુ ખરાબ થઈ જશે, તે જ સમયે, સ્ટીયરિંગ પાવર પણ અદૃશ્ય થઈ જશે, અને દિશાને નિયંત્રિત કરવી સરળ નથી.
એસ્કેપ લેન શોધો
ઘણા હાઇવે પર, અમે એસ્કેપ લેન જોયા છે, જે બ્રેક ફેલ થવા જેવી પરિસ્થિતિઓ માટે તૈયાર છે. અલબત્ત, સલામત લેન એ નસીબની બાબત છે, માત્ર એટલા માટે નહીં કે તમે તેને દેખાવા માંગો છો.
ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓના કિસ્સામાં, છેલ્લા ઉપાય તરીકે, તમે બળજબરીથી મંદી હાથ ધરવા માટે ફક્ત તમારા પોતાના શરીરનો ઉપયોગ રક્ષક જેવા અવરોધો સામે ઘસવા માટે કરી શકો છો.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-28-2024