ઘણા સવારોને વાસ્તવમાં ખબર નથી, કારે નવા બ્રેક પેડ બદલ્યા પછી, બ્રેક પેડને ચલાવવાની જરૂર છે, શા માટે કેટલાક માલિકોએ બ્રેક પેડ બદલ્યા તે અસામાન્ય બ્રેક અવાજ દેખાય છે, કારણ કે બ્રેક પેડ અંદર ચાલતા ન હતા, ચાલો થોડી જાણકારી સમજીએ. બ્રેક પેડ્સ અંદર ચાલે છે.
પ્રશ્ન 1: શા માટે નવા ખરીદેલા બ્રેક પેડ્સને તોડવાની જરૂર છે?
તે બ્રેક ડિસ્ક સાથે મેળ ખાતી નથી જે અમે અગાઉ ઉપયોગમાં લીધી હતી
મને એક ઉદાહરણ આપવા દો, એટલે કે, તમારા નવા બ્રેક પેડ્સ બદલવામાં આવ્યા છે, બ્રેક પેડની સપાટી પ્રમાણમાં સપાટ છે, બ્રેક ડિસ્ક કારણ કે આગળનો ઉપયોગ થાય છે, અમારી પાસે સામાન્ય રીતે બ્રેક ડિસ્ક સાથે બે બ્રેક પેડ્સ હોય છે.
જ્યારે બ્રેક ડિસ્કનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેની સંપર્ક સપાટી તેના ઉપયોગ અને તેની સામે પહેરવાને કારણે શાંતિપૂર્ણ નથી. નવા બ્રેક પેડ્સ અને જૂની બ્રેક ડિસ્ક, જ્યારે તેઓ એકબીજાની બાજુમાં હોય છે, ત્યારે તમે વૉશબોર્ડ પર સાબુની પટ્ટી લગાવો અને તેને આગળ-પાછળ ઘસો છો. નવા બ્રેક પેડ્સને નુકસાન પહોંચાડવામાં સરળ
કલ્પના કરો, સૌ પ્રથમ, તેનો સંપર્ક વિસ્તાર પ્રમાણમાં નાનો છે, અને તમારું બ્રેકિંગ બળ મૂળ કરતાં વધુ ખરાબ હશે.
બીજું, તે વધુ ઝડપી અને હિંસક ઘર્ષણનું કારણ બને છે, અને વૉશબોર્ડ બટાકાની જેમ સાબુને ઘસી નાખે છે.
પ્રશ્ન 2: આપણે નવા બ્રેક પેડ્સ સાથે શું કરવું જોઈએ? બ્રેક પેડ ચલાવવાની પદ્ધતિઓ શું છે
અમે નવા બ્રેક પેડ્સ સાથે શું કરવા જઈ રહ્યા છીએ? જો તમે પરેશાન ન કરો, તો આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો અર્થપૂર્ણ છે.
ક્ષેત્ર ગ્રાઇન્ડીંગ
કાર 90 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે જાય છે, અને પછી બ્રેક હળવેથી ત્યાં ટિપટો કરે છે, થોડીક વાર, જ્યારે તમને લાગે કે બ્રેક પેડ્સ બ્રેક ડિસ્કને સ્પર્શે છે, ત્યારે હળવેથી ત્યાંથી ટિપ્ટો કરો. બસ તેને જવા દો અને ત્યાં ગ્રાઇન્ડ કરો. તો કેટલો સમય લાગશે? તે 90 માઈલ પ્રતિ કલાકથી 10, 20 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે જવા જેવું છે. તમારે ત્યાં સ્ટોપવોચ જોવા માટે ખૂબ કડક બનવાની જરૂર નથી, લગભગ ધીમી કરો. આ પદ્ધતિને બેથી ચાર વાર પુનરાવર્તિત કરો અને તે મૂળભૂત રીતે ઠીક છે.
સામાન્ય બ્રેકિંગ કરતાં વધુ એકસમાન
ત્યારે કેટલાક મિત્રો વિચારે છે કે, તમે આટલા પીસાઈ રહ્યા છો, અને મારા બ્રેકના સામાન્ય ઉપયોગને કંઈ લેવાદેવા છે? અમે આ હળવાશથી કરવા જઈ રહ્યા છીએ, તે પ્રમાણમાં સમાન હશે, અને પછી અસર વધુ સારી થશે.
જો તમે હમણાં જ નવા બ્રેક પેડ લગાવ્યા હોય અને અચાનક બ્રેક પડી જાય, તો તે ખરેખર વોશબોર્ડ હોઈ શકે છે જેણે સાબુનો મોટો ટુકડો કાઢી નાખ્યો હોય, અને તેને સપાટ પીસ્યા પછી તમે આ પરિસ્થિતિનો ભોગ બનતા નથી.
પરંતુ ઘણા મિત્રો પાસે ઘણી વાર આ પ્રકારની રસ્તાની સ્થિતિ, અથવા ટેક્નૉલૉજી, અથવા શરતો, અથવા આ વસ્તુ કરવા માટેનો સમય નથી, જેથી તમને એક સરળ ઉકેલ આપવામાં આવે.
મિકેનિક ગ્રાઇન્ડીંગ (બ્રેક પેડ્સ સૌથી ઝડપી ચાલે છે)
જ્યારે નવા બ્રેક પેડ્સ બદલવામાં આવે છે, ત્યારે તમારા રિપેરમેનને કહો કે મને તેને પોલિશ કરવામાં મદદ કરે, બ્રેક પેડ્સને રિંગિંગથી રોકવા માટે, કહેવાની જરૂર નથી કે કેટલાક માસ્ટર પોલિશ કરશે, છેવટે, ફરીથી ખોલવા માટે કોઈ કાર્યકારી સમય નથી. વાસ્તવમાં, ગ્રાઇન્ડીંગ બ્રેક પેડ્સના જીવનને અસર કરશે નહીં, ગ્રાઇન્ડીંગ એ ફક્ત ખૂણાઓને ગ્રાઇન્ડીંગ છે, બ્રેક પેડ્સ મુખ્યત્વે બ્રેકના મધ્ય ભાગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-15-2024