સમાચાર
-
ભૂગર્ભ ગેરેજ પાર્કિંગના ફાયદા અને ગેરફાયદા:
કારને સૂર્ય અને વરસાદથી બચાવવા માટે પાર્કિંગ ગેરેજ શ્રેષ્ઠ સ્થાનોમાંથી એક માનવામાં આવે છે. સૂર્ય કારના રંગને વૃદ્ધ અને ઝાંખા કરશે, અને વરસાદને કારણે કારને કાટ લાગી શકે છે. વધુમાં, પાર્કિંગ ગેરેજ વાહનને બહારના કઠોર હવામાનના સંપર્કમાં આવતા અટકાવી શકે છે, સુ...વધુ વાંચો -
કાર એક્સપોઝરની અસરો
1. કાર પેઇન્ટના વૃદ્ધત્વને વેગ આપો: વર્તમાન કાર પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયા ખૂબ જ અદ્યતન હોવા છતાં, મૂળ કાર પેઇન્ટમાં બોડી સ્ટીલ પ્લેટ પર ચાર પેઇન્ટ લેયરનો સમાવેશ થાય છે: ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક લેયર, મીડિયમ કોટિંગ, કલર પેઇન્ટ લેયર અને વાર્નિશ લેયર, અને હશે. 140-ના ઊંચા તાપમાને સાજો...વધુ વાંચો -
કાર જાળવણી ટિપ્સ(1)
નિયમિત જાળવણી એ છે જેને આપણે સામાન્ય રીતે તેલ અને તેના ફિલ્ટર તત્વની ફેરબદલ તરીકે ઓળખીએ છીએ, તેમજ સ્પાર્ક પ્લગ, ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ વગેરે જેવા વિવિધ ઘટકોનું નિરીક્ષણ અને ફેરબદલ. સામાન્ય સંજોગોમાં, કારને એકવાર જાળવવી જરૂરી છે જ્યારે તે 5000 કિલોમીટરની મુસાફરી,...વધુ વાંચો -
કારનો મૂડ, "ખોટો દોષ" (3)
ફ્લેમઆઉટ ડ્રાઇવિંગ પછી એક્ઝોસ્ટ પાઇપનો અસામાન્ય અવાજ કેટલાક મિત્રો વાહન બંધ કર્યા પછી ટેઇલપાઇપમાંથી નિયમિત "ક્લિક" અવાજ અસ્પષ્ટ રીતે સાંભળશે, જે ખરેખર લોકોના જૂથને ડરાવી દે છે, હકીકતમાં, આ કારણ છે કે એન્જિન કામ કરી રહ્યું છે, એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન. સારવાર કરશે...વધુ વાંચો -
કારની જાળવણી ટિપ્સ（3） — ટાયરની જાળવણી
જેમ કારના હાથ-પગ, ટાયરની જાળવણી કેવી રીતે ન થાય? માત્ર સામાન્ય ટાયર જ કારને ઝડપી, સ્થિર અને દૂર દોડી શકે છે. સામાન્ય રીતે, ટાયરની કસોટી એ જોવાનું છે કે ટાયરની સપાટીમાં તિરાડ છે કે કેમ, ટાયરમાં બલ્જ છે કે કેમ વગેરે. સામાન્ય રીતે, કાર ફોર-વ્હીલ પોઝિશનિંગ કરશે...વધુ વાંચો -
કાર જાળવણી ટિપ્સ (2) ——કારનું કાર્બન ડિપોઝિશન
નિયમિત જાળવણીમાં, અમે કહ્યું છે કે જો ગેસોલિન ફિલ્ટર અસામાન્ય છે, તો ગેસોલિનનું કમ્બશન અપૂરતું હશે, અને પ્રમાણભૂત લાઇટ કોલ કરતાં વધુ કાર્બન સંચય થશે, જે કારને નિષ્ક્રિય બનાવશે, વાહનના બળતણ વપરાશમાં વધારો કરશે. , વગેરે, ભારે ઇચ્છા...વધુ વાંચો -
કેટલીક સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી કારની જાળવણી અને ઓવરહોલ પદ્ધતિઓ
કાર માટે, ડ્રાઇવિંગ ઉપરાંત, અમારે કારની જાળવણી અને જાળવણી વિશે પણ વધુ જાણવાની જરૂર છે, નીચે આપેલા આના પર એક નજર છે તમે કારની જાળવણી અને જાળવણી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો. 1, કારના આંતરિક ભાગમાં "પાંચ તેલ અને ત્રણ પ્રવાહી" ની સમયસર બદલી, ...વધુ વાંચો -
કારનો મૂડ, "ખોટો દોષ" (1)
પાછળની એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ટપકતી હોય છે એવું માનવામાં આવે છે કે ઘણા માલિકો સામાન્ય ડ્રાઇવિંગ પછી એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં પાણી ટપકતા હોય છે, અને માલિકો મદદ કરી શકતા નથી પણ જ્યારે તેઓ આ પરિસ્થિતિ જુએ છે ત્યારે ગભરાઈ જાય છે, તેઓ ચિંતા કરે છે કે તેઓએ એક્સ્ક્સોસ્ટયુક્ત ગેસોલિન ઉમેર્યું છે કે કેમ...વધુ વાંચો -
કારનો મૂડ, "ખોટો દોષ" (2)
"ઓઇલ સ્ટેન" સાથે બોડી ગાર્ડ કેટલીક કારમાં, જ્યારે એલિવેટર ચેસીસને જોવા માટે લિફ્ટ કરે છે, ત્યારે તમે જોઈ શકો છો કે બોડી ગાર્ડમાં ક્યાંક સ્પષ્ટ "ઓઇલ સ્ટેન" છે. વાસ્તવમાં, તે તેલ નથી, તે એક રક્ષણાત્મક મીણ છે જે કારના તળિયે લગાવવામાં આવે છે જ્યારે તે હકીકતને છોડી દે છે...વધુ વાંચો -
બ્રેક સિસ્ટમ સાથે સામાન્ય સમસ્યાઓ
• બ્રેક સિસ્ટમ લાંબા સમય સુધી બહારથી ખુલ્લી રહે છે, જે અનિવાર્યપણે ગંદકી અને કાટ પેદા કરશે; • હાઇ સ્પીડ અને ઉચ્ચ તાપમાન કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, સિસ્ટમ ઘટકો સિન્ટરિંગ અને કાટ માટે સરળ છે; • લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી સમસ્યાઓ ઊભી થશે જેમ કે p...વધુ વાંચો -
બ્રેક પેડ ઓફ-વેર સોલ્યુશન
1, બ્રેક પેડ સામગ્રી અલગ છે. ઉકેલ: બ્રેક પેડ્સને બદલતી વખતે, મૂળ ભાગો પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો અથવા સમાન સામગ્રી અને પ્રદર્શન સાથે ભાગો પસંદ કરો. એક જ સમયે બંને બાજુના બ્રેક પેડ્સ બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, માત્ર એક જ બદલો નહીં...વધુ વાંચો -
વાહનની બંને બાજુએ બ્રેક પેડ્સના સામાન્ય કારણો શું છે?
1, બ્રેક પેડ સામગ્રી અલગ છે. આ સ્થિતિ વાહન પરના બ્રેક પેડની એક બાજુના રિપ્લેસમેન્ટમાં વધુ દેખાય છે, કારણ કે બ્રેક પેડ બ્રાન્ડ અસંગત છે, તે સામગ્રી અને કાર્યક્ષમતામાં ભિન્ન હોવાની શક્યતા છે, જેના પરિણામે નીચે સમાન ઘર્ષણ થાય છે...વધુ વાંચો