કારમાં ઇમરજન્સી બ્રેકિંગના જોખમો શું છે

Á ¿ક્યુલ્સનો પુત્ર લોસ પેલીગ્રોસ ડેલ ફ્રેનો ડી ઇમર્જન્સિયા પેરા અલ કોશે）

1. ટાયર પરની અસર પ્રમાણમાં મોટી છે;

2. એન્જિનની સેવા જીવન ટૂંકી કરવામાં આવશે;

3. ક્લચ સિસ્ટમ સેવા જીવનને પણ ટૂંકી કરશે;

4. બળતણ વપરાશ પણ વધશે;

5. બ્રેક પેડ બ્રેક સિસ્ટમ ઘણું પહેરે છે, બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક લાઇનર અગાઉ બદલવામાં આવશે;

6. બ્રેક સબ-પમ્પ અને બ્રેક માસ્ટર પમ્પ ઝડપથી નુકસાન થશે;

અચાનક પ્રવેગક અને અચાનક બ્રેકિંગની કાર પર નોંધપાત્ર અસર પડશે અને કારના સેવા જીવનને ગંભીરતાથી અસર કરશે. અગાઉથી ધીમું થવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે;

જ્યારે વાહનનું સામાન્ય સંચાલન જાળવવા માટે બ્રેક દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે એબીએસ બ્રેક સહાય સિસ્ટમ અને ઇપીએસ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલાઇઝેશન સિસ્ટમ સક્રિય થાય છે. કારના બ્રેક પેડ્સ （પેસ્ટિલાઓ દ ફ્રેનો Auto ટો） અને ટાયર પર ઘણાં વસ્ત્રો અને અશ્રુ ઉપરાંત, પ્રસંગોપાત અચાનક બ્રેકિંગ ફરીથી પ્રારંભ કરવા ઉપરાંત વધુ તેલનો ખર્ચ કરશે. નુકસાન આવશ્યકરૂપે નહિવત્ છે;

ખાસ કરીને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનવાળી કાર માટે, એક્સિલરેટરને મુક્ત કર્યા પછી બ્રેક્સને ફટકારવામાં ટ્રાન્સમિશન અને એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડવાની સમસ્યાઓ શામેલ નથી. જો કે, વારંવાર અચાનક બ્રેકિંગ વાહનને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડે છે, મુખ્યત્વે ટાયર વસ્ત્રો, બ્રેક લાઇનર નુકસાન, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અસર વિકૃતિ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અસર નુકસાન તરીકે પ્રગટ થાય છે;

તેથી, સામાન્ય સંજોગોમાં, કાર બ્રેક ઉત્પાદકો （પ્રોવેડોર્સ દ પેસ્ટિલાઓ ડી ફ્રેનો） ભલામણ કરો કે તમે અચાનક બ્રેક ન કરો, પરંતુ કારની રચનાને કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવા માટે, અચાનક બ્રેકિંગનો ઉપયોગ તેને તરત જ નુકસાન પહોંચાડશે નહીં, તેથી કટોકટીમાં અચાનક બ્રેકિંગનો ઉપયોગ કરવામાં અચકાવું નહીં.